ЭЛЕКТРОЗАПРАВКА

Электрозаправки и их место в нашем общем будущем

2 июня 2022 года
Транспортная структура во всех странах мира такова, что все ведущие производители автомобилей всё больше и больше стремятся к комфортабельности, экономичности и инновационности, однако последние несколько лет был взят уверенный курс на экологичность транспорта, точнее его производства и топлива для него.
Для обычного человека использование электрозаправок поможет достичь сразу двух важных целей: снижение вредных выбросов и двигателя внутреннего сгорания или дизельного двигателя, а также значительная экономия на транспортных расходах. Это включает в себя не только экономию на топливе, так как цены на бензин и газ стремительно растут из года в год и останавливаться не собираются. Правительство большинства стран также создают поощрительные меры для владельцев электротранспорта: бесплатные парковочные места, компенсацию стоимости обслуживания и страхования транспортного средства и тд.
Сегодня электромобили очень быстро набирают популярность. Это происходит, во-первых, по причине появления новых и инновационных технологий в различных сферах деятельности, что делает производство и эксплуатацию электромобилей более дешёвыми, чем несколько лет назад.

Главная цель, которую ставим перед собой мы, создавая сеть заправочных станций ArtEnergy+ это объединение путей развития человека и природы. Мы считаем, что нет никакого смысла у технологий или науки в целом, если они вредят нашему общему дому – Земле. Достаточно выйти на улицу – и вы столкнётесь с сотнями видов растений, которые прекрасно чувствуют себя в нашей полосе, но не способны расти в городе из-за высокой загазованности. И речь не про редкие интродуцированные виды, а про те растения, которые хорошо известны всем нам – сосна обыкновенная, ясень обыкновенный, берёза бородавчатая, пихта сибирская, сосна Веймутова и другие растения. Условия города не всегда губительны для них, но даже в случае сохранения жизнеспособности растения вынуждены расплачиваться своей декоративностью: густой и ровной кроной, равномерной и яркой окраской листьев, цветением и плодоношением.
Абсолютно все растения и грибы, растущие вдоль трасс, непригодны для употребления в пищу. Происходит это отнюдь не из-за пыли, которая сопровождает любую дорогу, а из-за токсичных газов и продуктов горения (угарный газ, хлор, сернистый газ, оксиды азоты и тд), которые проникают в ткани растений, отравляя их изнутри. Всего этого можно избежать, если вся страна единовременно пересядет за руль электромобилей.

Однако, ни мы, ни другие специалисты, не можем дать никакого положительного прогноза. В настоящее время переход к электромобилям становится более стабильным, но движется всё ещё слишком медленно, чтобы в кратчайшие сроки заполнить рынок. Однако есть некоторые факторы, которые сильно тормозят развитие электроиндукстрии. Иными словами, для того чтобы Россия сделала шаг в направлении к электрозаправкам, необходимо выполнение следующих условий:
  • Ужесточение стандартов выбросов вредных веществ (по примеру США и Китая);
  • Корректировка Правил дорожного движения с целью предоставления привилегий владельцам электромобилей: запрет на парковку около зарядных станций бензиновых машин (выделенная парковка около зарядных станций аналогично, как сделано сейчас для инвалидов), льготные условия парковки для электромобилей и пр.;
  • Крупные инфраструктурные проекты в обязательном порядке должны учитывать вопросы создания сопутствующей инфраструктуры для электромобилей. Отдельно необходимо решать вопрос подключения к сетям – пока он остаётся одним из наиболее острых для зарядных станций;
  • Необходимо ввести субсидии на покупку электромобилей. Пока они, как и зарядная инфраструктура, облагаются нулевой таможенной пошлиной.
  • Создание отечественных высокотехнологичных предприятий по производству электромобилей и зарядных систем нуждается в грантовой поддержке государства. В настоящий момент отечественный бизнес проявляет интерес к данной теме, инвесторы готовы реализовать ряд проектов, но без поддержки, закреплённой законодательно, сделать это будет чрезвычайно сложно.
Одна из причин ограниченности использования электромобиля – невозможность постоянных и многокилометровых ежедневных поездок по делам и для отдыха, поскольку специализированных зарядных станций для таких автомобилей пока еще недостаточно. Запуск сети зарядных станций в регионах РФ будет целесообразен для популяризации электромобилей в рамках сохранения и защиты окружающей среды от вредных выбросов в атмосферу.